政府剛公布下季賣地計劃，共推出兩幅住宅及一幅港鐵住宅地，涉近2,710伙，按季增加一倍，但最矚目並不是住宅項目，反而是政府推出商業用地，皆因被視為年度地王的「中環海濱商業地」鐵定下季推出，規模差不多等於一個國金二期的地王，估計超過900億元。
金額之跨，有機會打破歷來賣地金額最高紀錄外，這幅「中環海濱商業地」內設的現代主義也難逃推土機夷平的厄運，純粹為求庫房收益達標，我們犧牲了一幢代表昔日香港的歷史建築。如果想懷緬一下「中環海濱商業地」的前身今生，可按這裡了解一下。
下季聚焦商業地
地政總署表示，下季推出住宅地，一幅位於西貢區，而另一幅則在大埔，但兩幅地合共僅提供160伙，要透過推出「康城13期」2,550個單位，才令下季供應量增至2,710個單位。今個財政年度首兩季推出累計推出4,080個單位，意味僅佔全年供地量12,900伙的32%。
賣地計劃2020年7-9月
| 項目 | 用途 | 地盤面積 | 可建樓面 | 市場估值 |
| 西貢蠔涌西貢公路近響鐘路 | 住宅 | 38,353呎 | 57,528呎 | $4.6億 |
| 大埔公路-大埔滘段 | 住宅 | 65,554呎 | 98,329呎 | $4.9億 |
| 中環海濱商業用地 | 商業 | 516,326呎 | 1,840,000呎 | $650-900億 |
| 大嶼山東涌第57區 | 商業 | 132,776呎 | — | — |
中環海濱地王估值達900億元
要確保庫房收入，政府把重心放在商業用地上跑數，其中年度地王的「中環海濱商業地」將在下季推出。這幅地規模差不多等於一個國金二期，座落在中環最核心地段，以最高可建樓面184萬呎推算，按市場最高估算48,000元呎來推算，最高估值達900億元。
中環海濱商業用地
| 地盤位置 | 香港中環新海濱民耀街 |
| 地盤面積 | 516,326呎 |
| 可建樓面 | 184萬呎 |
| 市場估值 | $650-900億 |
地王以雙信封方式招標
發展局局長黃偉綸表示，地皮以「雙信封」方式招標，意即要求發展商以獨立信封分別提交「設計建議書」、以及提交「價格建議書」，之後政府會再按項目設計評分，所以地皮不一定是採取「價高者得」的方式批出。但怎樣可避免利益輸送？黃偉綸只表示「雙信封」是最合適做法，相信可兼顧到透明度，也能做到公平公正。
急於推出地王，只因為政府根本已入不敷支。財政司司長陳茂波公布的《財政預算案2020》就估計今年會出現1,391億元赤字，但其後四月時再發表網誌時再表示，受疫情影響下香港經濟陷入冰封，政府動用儲備來保就業等措施，會令本年度財政赤字擴大至2,800億元。
事實上，土地仍是政府依賴的收入來源之一。政府估計，今個年度總收入有5,725億元，當中土地收入就有1,180億元，相當於總收入的21%。假如這幅地成功以估值售出的話，也差不多等於一鋪跑夠了全年土地收入的76%。
政府主要收入預算(2020年)
| 項目 | 收入 |
| 利得稅 | 1,309億元 |
| 土地收入 | 1,180億元 |
| 印花稅 | 750億元 |
| 薪俸稅 | 671.4億元 |
問題是賣地背後，我們除了達到庫房收入達標之外，實情我們卻犧牲了一代歷史。因為「中環海濱商業地」內設的歷史建築也將會拆卸，包括「天星碼頭停車場」及於1976年建成的「中環郵政總局」，後者更是本港現代主義建築的標誌之一。
