武漢肺炎禍害全球,對於即將局部通車的「屯馬線」,相信大家都未必多加留意。但回看這條鐵路的興建,過程卻是一波三折。「沙中線」項目原意用來貫穿沙田至中環區,政府早於2002年批出營辦權予當時九廣鐵路公司。
武漢肺炎禍害全球,對於即將局部通車的「屯馬線」,相信大家都未必多加留意。但回看這條鐵路的興建,過程卻是一波三折。「沙中線」項目原意用來貫穿沙田至中環區,政府早於2002年批出營辦權予當時九廣鐵路公司。
政府盲搶地起樓,屯門東「掃管笏」早年就成為供地來源之一,由麵粉陸續發展成麵包後,這些屋苑也陸續入伙。除了驗樓主角永泰的「THE CARMEL」,會德豐的「NAPA」、萬科的「上源」、以至恒大的「恆大.逸瓏灣」,都將「掃管笏」轉化成一個新興的住宅群。跟外區比,「掃管笏」的樓價相對低水。
上回提及,長實推售北角「城市花園」時,因第二期餘下八幢單位,正值《中英聯合聲明》後的1985年推售,當時信心危機導致樓價滑落。在這個暗黑的香港地產時代,長實卻收到一個足以逆轉轉乾坤的消息,究竟發生什麼事呢?
昨天我們看過了「城市花園」的租盤,忽發奇想,究竟這個皇牌屋苑的由來是怎樣?一篇來自1986年的地產專題報道,解封了當時鮮為人知的「城市花園」往事,當時的報道,形容「城市花園」整個銷售是一個神話,究竟過程有多曲折離奇呢?