被視為毗鄰火炭站的大型住宅項目,由中洲控股持有的火炭「前惠康倉」項目,正式命名為「星凱•堤岸」,項目預計落成日期2022年12月31日,樓花期足有26個月時間。全盤共提供1,335個住宅單位,戶型設有開放式至四房單位,料可於短期內推出。不過此盤三面環樓,如不仔細研究則會隨時中伏,我們將為大家拆解當中陷阱!
被視為毗鄰火炭站的大型住宅項目,由中洲控股持有的火炭「前惠康倉」項目,正式命名為「星凱•堤岸」,項目預計落成日期2022年12月31日,樓花期足有26個月時間。全盤共提供1,335個住宅單位,戶型設有開放式至四房單位,料可於短期內推出。不過此盤三面環樓,如不仔細研究則會隨時中伏,我們將為大家拆解當中陷阱!
由大鴻輝發展的上水「尚宜」,全盤只得六層,合共只得30個單位,本身並不是一個特別起眼的樓盤,但卻因單位面積超迷你,最細面積只得138呎,既然樓盤本身以現樓發售,也想知道單位究竟可以細到怎麼樣?
入伙只有不足一年,由中國海外的大埔「天鑽」,相繼爆出居住問題。對於一些交通比較隔涉的樓盤,經常都說:「發展商會申請村巴,可以解決問題」,能否成功爭取是一回事,但就算成功爭取到,也不代表一了百了。我們決定來現場考察。
近期新盤相繼出事,牽連到在紅磡開售的單幢項目「曼翹」,全數銀行也拒絕接受樓花按揭申請,究竟這會否成為常態呢? 買家可以點做? 我們決定探討這個議題。
紅磡「曼翹」引起市場高度關注,背後跟其價錢有直接關係。即供價低於300多萬元可上車,較新界樓盤還要相宜,樓花期少於一年可借取舊按保上車,對於首期不足的上車客,無疑有一定吸引力,但切勿忽視當中四大要點。
由嘉里及信和合作發展、港鐵「黃竹坑站」上蓋二期「揚海」即將推出。這是繼路勁及平保推出「晉環」後,黃竹坑站上蓋的第二個發展項目,究竟是否買得過呢? 還是值得等侯其他期數? 我們會一文剖析其景觀、開則及揀盤策略。
新地在天水圍的「Wetland Seasons Bay一期」即將推售,這個被視為2021年下半年的矚目新盤,共分三期提供1,996個單位。跟「Wetland Seasons Park」有一點相似,樓盤在位置上較偏離天水圍港鐵站,且鄰近濕地公園有多蚊及昆蟲的問題,本文會一文剖析其投資價值,以及其揀樓攻略。
青衣寮肚路9號的「薈藍」(The Met Azure),只得一座合共320個單位。這個樓盤主打開放式與一房,最大賣點是藍巴勒海峽景觀,我們會配合VR模擬景觀,剖析樓盤開則特色、間隔、開價、交通及景觀等因素。
「屯馬線」通車後,多個疑似相關的樓盤也推出,除了中國海外在啟德跑道區的「維港1號」外,建灝地產也推出旗下在屯門的新盤「上嵐」。我們會一文剖析這個樓盤、以及「屯馬線」的實際效應。
早於「匯豐」拒批之前,我們《胡.說樓市》已在跟進事件,把時序推前一點,本身為「恆大.珺瓏灣」提供高成數按揭的財務公司「創盈」突然縮沙拒批,而要求準業主自行找尋銀行、或轉往財務公司「歐力士」上會。發展商要求準業主簽署「保密協議」後才作一些現金補償,但問題有解決過嗎?