【沙田第一城】上車攻略：樓價取決位置盤點各期特色

沙田第一城曾被視為上車樂園，今日樓價飛升下，連上車盤都索價逾600萬！跟按保絕緣……係真唔係？今次易搜樓盤就來到沙田第一城，同大家睇真啲！

首置上車天堂：沙田第一城

藍籌屋苑之一的沙田第一城，被視為新婚家庭或首置客的上車天堂，因為入場門檻不高，面積細小卻實用，間隔方正沒有走廊，而且部分不設窗台，當中細兩房則(284至327呎)更被視為「經典屋則」。

沙田第一城於1981至1987年間入伙，是沙田區至今最大型的住宅項目，提供10,642伙，且設有兩座購物商場，同時自設泳池、籃球場及網球場等，消閒食肆俱全。

過往沙田第一城主要依賴巴士及小巴，來往沙田港鐵站與市區，故鄰近過海巴士站的20座及23座亦受不少用家歡迎，但其後港鐵「第一城站」於2004年開通後，交通也更為便捷。

沙田第一城小檔案
發展商	恒基、長實、新鴻基
管理公司	富城集團
位置	沙田大涌橋路
入伙年份	1981年至1987年
座數	6期共52座
單位	10,642伙
面積	284至854呎
間隔	– 兩房一廳 – 兩房兩廳 – 三房兩廳 – 三房兩廳連套房 – 三房兩廳連套房及工人房
管理費	約每呎$3
泊車位	私人車位月租約$2,100

建呎410、實用304呎，典型沙田第一城兩房上車間隔，望落方方正正，客廳無窗台，是賣點之一。但一定要將梳化放在客廳中間，才可間開客飯廳。厠所近睡房，廚房近門口、擺在同一邊。

睇廚房，布局傾向方正。內櫳五臟俱全。曲尺型廚櫃，櫃面底夠位放洗衣機，也預留了雪櫃位。

傳統眼鏡房布局，走入睡房，兩間房設窗台，但景觀角度比客廳更加遼闊。

曾經百零萬瀉滿一地，昔日被視為上車天堂，今日樓價卻要610萬，雖然參考幾間銀行估值，匯豐、恒生分別只估536萬及581萬，一律都未估得足。

如果業主堅持零讓步，首期起錶價就是四成。即是說無244萬元揸手，都是行人止步。以加息後的2.25厘計，攤分最長三十年供款期，月供也要15,962元。要通過加息三厘壓力，月入36,553元才可以。

上面影片中，左邊是建呎410、實呎304兩房單位，右邊是建呎395、實呎284的兩房。右邊面積較細，反而望落更寬敞，只因入屋這個客飯廳呈長型設計，由門口位置至睡房之間的牆身，有一定距離。

右邊這款建呎410呎的睡房，眼鏡房布局，但左邊建呎395就呈大細房，睡房景觀無客廳般寬闊，與建呎410的單位，剛剛倒轉。這個單位叫價600萬，剛好兩成首期120萬仍有車可上，月供約21384元，月入48,970元可過壓測。

代理建議，對一房有需求的買家，選擇這類建呎395、實呎284的單位更理想。因為改動較易一點。

分七期而建，沙田第一城10,642個單位，兩房佔六成。這類全屋有窗台單位，只在樓齡較新的「四期」及「五期」才找到，反觀「一至三期」及「六期」均屬無台類別，價格較高，但卻也較遠離馬鐵站。

另外，二期20座及23座，對出有過海巴士總站；第一期14座，有一個出九龍的中途站，各有各受歡迎。

不過，影響樓價高低還有景觀。合共52座物業組成的一城，最值錢是望河景的單位。一期一至三座望河及草地滾球場，被視為樓王類別。二期17-20座以及23座也望河景，但方位向西，屬於二線之選。有窗台的四至五期，48座至52座也能望河景，但卻要選擇18樓以上，即高過前方學校才可以。