政府決定把「鑽石山綜合發展區」部份用地改作「綠置居」推售。這裡屬於市區樓,有鐵路優勢,交通方便,符合資格的「綠表買家」是否會爭崩頭呢?如果「綠表買家」在居屋二手市場尋找貨源,會否有更多選擇?
政府決定把「鑽石山綜合發展區」部份用地改作「綠置居」推售。這裡屬於市區樓,有鐵路優勢,交通方便,符合資格的「綠表買家」是否會爭崩頭呢?如果「綠表買家」在居屋二手市場尋找貨源,會否有更多選擇?
以前600萬元的物業已屬於中價物業;但在今時今日香港地,一層600萬元物業只屬於上車盤。如果不希望進駐元朗、天水圍及屯門等地方,究竟在新界及市區接壤的地區還有沒有滄海遺珠? 早前我們《胡.說樓市》收到一名谷友查詢,就是希望購入類近物業,我們決定鎖定荃灣區替業主尋找安樂窩。
「屯赤隧道」通車,坊間卻說,屯門樓即時熾熱起來,更有指可吸引機組人員進駐,實情是否如此?今次我們同大家一齊睇兩個上車盤,兩個都係叫價$500萬,究竟上車客點揀好?
「和你搵盤」第二彈嚟到香港仔!黃竹坑站上蓋第一期即將開售,有唔少谷友都私訊我哋,想睇吓香港仔呢區嘅二手盤究竟係點。原來香港仔一帶嘅樓市都幾得意,前身係工業區,所以民生配套並唔特別突出,但經過多年改造,而且位處海旁、出中上環又快,所以二手樓盤嘅價格都有好大分別,隔一個站嘅呎價已經有一倍差距!今次我哋就睇兩個放盤,一個純屬上車盤,叫價$650萬,另一個就係分層豪宅,叫價高達$7,800萬,究竟有幾巴閉?
自從上次出咗「和你搵盤」之後,我哋keep住收到唔同谷友同我哋講,如果手持某個數額嘅首期,同埋特定月入之下,二手樓究竟有咩選擇?今次委託嘅個案屬於兩人家庭,月入共$4萬,手持$100萬現金,位置要求係九龍東,我哋即管同谷友計一計數,究竟喺通過壓力測試底下,佢哋最盡可以負擔幾多錢樓價?最重要,梗係落區同谷友搵齊三個盤,究竟點揀好?