入伙只有不足一年，由中國海外的大埔「天鑽」，相繼爆出居住問題。對於一些交通比較隔涉的樓盤，經常都說：「發展商會申請村巴，可以解決問題」，能否成功爭取是一回事，但就算成功爭取到，也不代表一了百了。我們決定來現場考察。
胡‧說專題
《胡‧說樓市》收到內部錄音流出，發現原來當初代理曾以恒大提供「包按」，力谷「恆大‧珺瓏灣」銷情，最終發展商財務公司卻拒批按揭，半個月後，「恆大‧珺瓏灣」或爆撻訂潮。
地政總署公布撤銷「傲玟」售樓紙前，其實《胡‧說樓市》一直跟進事件，我們收到不同來源的消息指，發展商無錢支付承建商，即使賠償買家訂金亦是無能為力，究竟今次「傲玟」被DQ一事的來龍去脈是甚麼? 當然我們亦有問發展商高銀的回覆……
油塘「海傲灣」業主，入伙不久即現冷氣機室內滴水問題，經了解後，業主發現同屋苑其他業主也有相同問題，但發展商一律歸咎冷氣機清潔不佳，究竟問題出於哪裡? 是否真的與清潔有關?
早於「匯豐」拒批之前，我們《胡．說樓市》已在跟進事件，把時序推前一點，本身為「恆大．珺瓏灣」提供高成數按揭的財務公司「創盈」突然縮沙拒批，而要求準業主自行找尋銀行、或轉往財務公司「歐力士」上會。發展商要求準業主簽署「保密協議」後才作一些現金補償，但問題有解決過嗎?
內房恒大財困，連鎖效應令人擔心香港物業會否受拖累。最新有傳本港龍頭銀行已指示前線，暫停接受本港恒大系新盤的樓花按揭申請，究竟哪個樓盤的買家會受影響？我們早前亦收到消息指，連恒大提供的高成數按揭也受到影響，究竟所謂何事？
買樓上車總希望物業價格相宜，除了積極在市場上尋找平價筍盤外，也有人不惜買入銀主盤，但由於「銀主盤」多數因業主斷供，而被銀行或財務公司沒收後推出市場售賣的盤源，準買家如何跟銀行或財務公司商討，背後有沒有涉及一些隱藏條款或陷阱，就成為置業關鍵。
「屯赤隧道」開通後，成為了貫穿「屯門」跟「機場」的隧道，這條全長九公里的隧道，市場認為，日後屯門區居民前往機場，過往需要先經屯門公路繞入北大嶼山公路，其後進入機場，現在卻可透過海底隧道跟天橋直接前往，縮短了起碼二十分鐘的時間，實況又如何? 我們決定實地來到屯門測試一下。
買樓借貸可以是一件很頭痛的事。最近我們《胡．說樓市》就收到一名谷友求助，跟太太在自住單位外，多購入了兩個新盤單位。在購入第三個單位，需要一些資金安排，代理當時跟他說只要銀行批出一按，發展商就一定會批二按，怎料最後卻非事實，最終導致有機會要取消交易。整個個案涉及購入多於一層物業後，左借右借最終借爆了，究竟有什麼處理方法?
不知不覺間，來到2020年尾，不知今年大家過得怎樣？這一年，我們經歷惶恐、難過及不安。一場疫症，顛覆我們消費及生活模式，回顧2020年的樓市，疫症及《港區國安法》的衝擊，港人出現信心危機，衍生出移民潮，但整體樓市仍沒大跌，究竟發生了甚麼事？讓我們回顧一下今年的重大事件簿！
